人工挖孔桩质量、投资、安全的控制

　　

　　摘要：以某学校工程为例，从建设方的角度,对如何进行人工挖孔桩的质量、成本、安全的控制进行了论述。

　　关键词：人工挖孔桩,质量,造价,安全,控制

　　人工挖孔桩因其危险性较高，安全控制难度大，在一些地区受到一定程度的限制。但人工挖孔桩施工机具简单，易于操作，污染、噪音相对较少，施工振动对周围建筑物和居民影响小，还可大面积展开施工，提高施工进度，降低投资，易于保证桩基质量等优点。某学校，设计单位根据岩土工程勘察报告所反映地质情况，桩基选用了人工挖孔桩。本文将以此学校建设工程为例，从建设方的角度对如何控制人工挖孔桩的质量、造价、安全作一论述。本文之所以将质量、造价、安全放在一起讨论，是因为这三者都是施工管理重要的控制指标，而且是密不可分、相辅相承的。

　　在本工程人工挖孔桩施工的开始阶段，还是出现了诸如：塌孔、护壁混凝土质量差等质量问题，以及成孔至设计持力层后不能及时终孔，造成超挖的造价控制问题，针对以上问题，建设方会同监理单位制定了一系列的相应措施，并严格落实。

　　一、合格的质量是工程建设的最终目标，所以首先谈一谈工程质量的控制。在这个项目当中，采用的是一种监理具体实施、建设方在关键节点进行把关的管理模式。在控制过程当中采用一系列的控制措施和程序。

　　1、挖孔桩质量监理工作内容

　　1.1复测桩孔定位放线及标高；

　　1.2经常检查材料质量(见证取样、合格征、试验报告)；

　　1.3抽查挖孔护壁质量、桩径、中心偏差、垂直偏差、渗漏水情况等；

　　1.4终孔检查(清底、入岩深度)；

　　1.5检查钢筋笼(制安质量、吊放偏差、保护层厚度)；

　　1.6经常检查混凝土质量及供应情况；

　　1.7监督混凝土开浇；

　　1.8控制混凝土实际灌注量不小于灌注桩的计算体积；

　　1.9检查桩顶标高。

　　2质量控制要点(挖孔、钢筋笼制安、混凝土浇筑)：

　　2.1挖孔

　　A、第一节孔圈护壁应尾下面的护壁厚100—150mm，并应高出观场地面200~250mm，上下护壁间的搭接长度不得少于50mm；

　　B、为保护护壁混凝土的整体性，以免脱节下沉，要按设计护壁大样图要求施工；

　　C、浇筑混凝土护壁时，用敲击模板及用竹、木棒插实方法。不得在桩孔水淹没模板情况下浇灌混凝土。根据土质情况，尽量使用促凝剂，使混凝土尽快达到设计强度要求。发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，保证护壁混凝土强度及安全；

　　D、护壁混凝内模的拆除，一般可在24小时后进行，使混凝土有一定的强度，以能挡土；

　　E、当第一节护壁混凝土拆模后，即把轴线位置标定在护壁上，并用水准仪把相对水平标高画在第一圈内，作为控制桩位和垂直度及确定桩的深度和桩顶标高的依据；

　　F、熟悉所挖孔的地质情况，注意土层变化，当遇到大量涌水和流沙时，要立即采取有效防止措施；

　　G、对大量抽水引起地台下沉时，要立即在抽水井孔附近设立灌水点或利用已开挖但未完成的桩位灌水，以保持水压平衡和土的稳定；

　　H、发现流沙层应减少每节护壁高度，混凝土加速凝剂；

　　J、桩终孔时要经验收签认，并迅速组织灌注桩芯混凝土。

　　2.2钢筋笼制作安装

　　A、钢筋原材必须经见证送检合格后，方可使用；焊接人员必须持有效证件，焊接接头必须按要求批量加工，随机取样，合格后方可进入下道工序；人工挖孔桩的钢筋笼制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形；

　　B、钢筋笼主筋混凝土保护层厚度不宜小于设计要求，保护层厚度可采取预制垫块和铁垫件，绑扎或焊接在钢筋笼外侧的设计位置上；

　　C、钢筋笼过长需分段接驳者，其接驳焊缝及接头，数量应符合国标GB50204—92的要求；

　　D、如在孔内绑扎钢筋笼时，要保证主筋和加劲箍在地面焊接完成经抽样送检合格后才可以下到孔内固定绑扎，在绑扎过程中要有相关的安全防护措施。

　　E、按照设计图纸和相关检测规范要求预埋好用于超声检测的钢管，钢管要牢固地固定在钢筋笼上。

　　F、钢筋笼制作的允许偏差，参照挖孔桩施工允许偏差表。

　　2.3浇灌混凝土

　　A、桩体混凝土要从桩底到桩顶标高一次完成。如遇特殊原因必须留置施工缝时，可在混凝土面周围加插适量短钢筋，在灌注新的混凝土前，缝面必须清理干净，不得有积水和隔离物质；

　　B、灌注混凝土桩身，必须用溜槽及串筒离混凝土面2m以内，不得在井口抛铲或倒车卸料，以免混凝土离析，影响混凝土整体强度；

　　C、采用商品砼要经常检查砼坍落度，对不符合要求的要坚决退场，不得在现场加水方式调整砼坍落度。

　　D、在灌注混凝上过程中，注意防止地下水进入，不得有超过50mm厚的积水层，否则，应设法把混凝土表面积水层用导管吸干，才能灌注混凝土，如渗水量过大(1m3／小时)时，应按水下混凝土操作规程施工；

　　E、混凝土边浇边插实，采用插入式振捣器和人工插实相结合的方法，以保证混凝土的密实度；

　　F、在灌注桩身混凝土时，相邻10m范围内的挖孔作业应停上，并不得在孔底留人。

　　G、灌注桩身混凝土时每根桩混凝土试块留置不得少于一组（三块），要及时提出试验报告。

　　二、此学校工程属于政府投资工程，对投资控制有严格的要求。而人工挖孔桩是历来是造价控制的难点所以严格的控制措施也是必不可少的。

　　1、设计文件根据地质勘察报告给出了参考桩长，作为招标时的计算工程量清单的依据。而实际地质情况跟勘察报告都会有差异，所以不能简单的要求挖到设计桩长即可，这样势必造成超挖或者未达到设计岩层。所以在招标文件中规定，结算时按最终成孔深度按实结算。以下几个要素是造价控制的要点：

　　1.1是否已成孔至达到设计持力层要求的控制，即到何种岩层是达到了要求，谁来把握，如何把握；

　　1.2成孔深度的测量。

　　2、为对以上要素进行有效控制，采取以下措施。

　　2.1对中间、最终验收做出严格规定。

　　2.1.1成孔至设计持力层要求，虽未达到设计参考持力层面标高，但继续按图要求成孔至入岩深度后，有效桩长可满足设计最小桩长，并与邻桩有效桩长差小于二桩的中心距离，且有效桩长在原土（非回填土）内不小于设计要求，即要停止继续下挖待设计、地勘、监理、建设方现场验收确认。

　　2.1.2成孔至设计参考持力层面标高（即设计参考桩底标高减去设计入岩深度），无论是否到达设计持力层岩面，均须停止，待设计、地勘、监理、建设方现场确认后，然后按确认意见处理。

　　2.1.3如在入岩过程中，遇到夹层穿越后要立即暂停，由设计、地勘、监理、建设方现场重新确认。

　　2.1.4不论是中间验收还是终孔验收，都要求监理单位派两人以上参加，包括造价、专业工程师，并作好相应的记录。确保成孔深度数据的准确。

　　2.2监理造价管理人员及时对现场数据进行汇总，与造价审计部门沟通，异常情况及时汇报。

　　通过上述措施，有效地避免了超挖、虚报桩长情况的发生，有效的控制了工程造价。

　　三、挖孔桩施工安全工作要点：

　　人工挖孔桩安全控制难度大，是大家的共识。采取措施尤为必要。监理人员作为建设方的代表，要督促施工单位建立健全安全管理体系，协助施工单位做好安全防范工作，重点促使施工单位采取诸如以下措施：

　　1、开挖前要对施工人员进行全面的安全技术交底，操作前对吊具进行安全可靠性检查，确保施工安全。施工现场要设专职安全检查员，在施工前和施工中认真进行检查，发观问题及时解决，待消除隐患后再进行作业，对违章作业及时制止。孔口操作平台应自成独立体系，并应稳固，防止在护壁下沉时被拉垮。

　　2、在孔口应设水平移动式活动盖板；孔内必须设备应急软爬棉，供人员上下孔使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠，并配有自动卡紧装置；

　　3、按相关规范保障施工用电的安全；注意防止孔内有害气体；对于地下水的的区域，需先做好降水、排水措施，水位降低到桩底施工面一米以下，禁止孔内边抽水边作业。

　　4、当二桩的距离小于二倍桩径时，二桩不能同时施工，必须采用跳挖法；在灌注混凝土时，相邻10米范围内的挖空桩作业就应停止，并不得在孔底内留人。

　　当然，人工挖孔桩的安全保证措施不止这些。通过采取必要措施，有利地保障了生产工作的正常进行。

　　结语：通过采取以上措施，有效地控制了人工挖孔桩的施工质量、施工安全及投资，充分发挥了人工挖孔桩的优点，并将其不利因素的可能性降到最低。

　　参考文献：

　　[1]李彬.人工挖孔灌注桩的研究与实践[D].昆明理工大学,2008

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