发布日期:2022-10-04 浏览次数:次 科研问题问AI
城市桥梁直线段的施工工艺
邱宏权
新疆北新路桥建设股份有限公司新疆乌鲁木齐830002
【摘要】本文介绍了城市桥梁直线段的施工工艺,对直线段搭架和模板施工工艺进行分析和论述。
【关键词】直线现浇段;地基处理;满堂红支架
1概述
乌鲁木齐某大桥是52.5+2×80+52.5四跨一联的预应力砼变高度连续梁。箱梁采用单箱单室结构,梁体采用斜腹板形式,所有外倒角都采用圆倒角,箱梁顶板宽9.3m。横向为平坡,顶板厚度为25㎝,箱梁梁体两翼悬臂长度为1.8m,0#节段梁支点处梁高4.5m。底板厚度为65cm。腹板是变厚度,中墩支座位置附近腹板厚为65cm除腹板变化段外。其余均为40cm。中墩支点隔板厚度为2.5m。0样块长12m,采用C50混凝土。噼块预应力采用三向预应力体系,纵向预应力顶板采用12-¢j15.24钢绞线,腹板采用19一¢j15.24,横向预应力采用5一¢j15.24钢绞线。竖向预应力采用¢j32精轧螺纹钢筋。
2地基处理、整平
根据40号墩直线段位置的地质图,由上到下依次为:人工填土层—细砂层—淤泥质土层—淤泥质粉砂层—全风化岩—强风化岩。其中人工填土层厚约为2m,承载能力为50kpa,细砂层厚1.5~4.0m,σ0=100kpa,淤泥质土层1.5~5m,σ0=50—100kpa,全风化岩厚约1m,σ0=400kpa。
根据现场地质情况以及箱梁结构,由相关土力学知识,可知表层人工杂填土层不满足现浇段满堂支架的要求,采用人工换填的方法。将其表面50cm左右的土层挖除,回填以石粉+水泥(100:6)形成稳定土加以压实,以满足地基承载要求。
3门式满堂支架搭设
该现浇段处地面至梁底高约为15m,由支架支撑的箱梁混凝土约为160m3,重400t,模板及加劲槽钢重约50t,故拟用门式支架,在腹板以及接近10号墩柱位置加水管加密支撑,以保证稳定性、安全性。
门式支架横桥方向搭设共设23排,其中底板下面设5排,每排间60cm.两边翼板共8排,一边4排,间距90cm;纵桥向9排,每排净距26cm(中对中间距150cm)。
考虑到由于承台为哑铃状.靠近墩柱处的地基采用压路机压实时.效果不很理想,而这位置处箱梁底板及底板较厚,为保证浇筑箱梁混凝土时的地基压缩变形不至过大以及从门架稳定性考虑,在这一位置附近加设两道水管架,间距150m,每道管架横桥向设15根水管,间距60cm,另外在梁腹板位置加设两道水管支撑。
该支架作为承重脚手架,搭设的各项指标须按《门式支架施工与验收安全技术规范》严格执行,特别注意支架的整体性,以确保支架的绝对安全。为此高度方向设5道水管,横桥向设8道水管,纵桥向设5道水管相联.设置相应的剪力撑与地而成450一600交角。此外.在纵桥向现浇段两端搭设门式支架,间距90cm作为施工用脚手架.在其搭设门架楼梯作为人员上下使用。
4钢筋、预应力、模板及混凝土施工
(1)模板安装及钢筋绑扎
在托架架搭设好经监理工程师认可后,安装箱梁底模板,底模板按设计要求预留预拱度。待箱梁底板及腹板的钢筋绑扎完毕后,即安装外侧模板和内模.安装过程中注意线形和垂直度满足设计图纸及施工验收规范的要求,并做到拼缝严密、顺直、整齐。然后再安装端头板和底板堵头板。
顶板内模、顶板堵头板和外翼边板在底板及腹板的钢筋及预应力管道绑扎完毕后再安装。箱梁模板安装严格按设计图纸进行。由于混凝土方量较大,施工时加强内模的支撑和定位。模板及钢筋采用汽车吊进行吊运。
模板与模板拼装缝采用宽30mm.用厚3mm的双面胶进行防漏处理。
(2)预应力纲绞线、波纹管的制作与安装
预应力钢绞线和波纹管的制作均在工厂进行,埋设前应检查是否有破损,锈蚀及油污,合格才能使用。定位钢筋网按图纸布设.穿放好波纹管,接好管间接头,并定位钢筋焊接到纵向钢筋上将其固定。预应力的制孔波纹管安