探讨桥梁防水层施工技术及质量控制

探讨桥梁防水层施工技术及质量控制
陈健 王蓬
摘要：近年来，随着我国经济建设的发展，公路事业正处于快速发展阶段，在我省的公路建设中，主要是以山区的路桥建设为主。桥梁桥面施工作为工程建设中的重要环节，本文根据影响桥梁桥面施工的因素及桥面防水层材料的要求，提出桥梁桥面防水层施工技术，并对其质量控制这方面探讨。
关键词：桥梁施工 防水层 质量控制
一、影响防水层施工的因素
1、施工管理水平。施工单位能否按着设计和规范要求施工，能否按着要求做好防水层施工后的养生管理，也将很大程度影响防水层的质量。
2、桥面水泥混凝土质量。水泥混凝土桥面是否清扫干净，有无一定的粗糙表面，将直接影响防水层与其之间的粘结力，进而影响沥青桥面铺装质量和桥面使用性能。
3、防水材料性能。防水材料应确保具有以下性能：抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求；桥面涂膜干后，能保持一定的低温柔性；可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀，提高桥体的使用寿命；可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用年限。
二、施工过程中防水层材料的要求
材料进场后应分类、分批存放于阴凉、干燥、通风处，避免在阳光下暴晒和淋雨，要及时进行自检和报检，经监理工程师检查认可后方可使用。
防水层材料必须满足以下要求:①与混凝土桥面沥青混凝土面层有足够的黏结力②面层碾压后的无破损性③良好的不透水性能④良好的高、低温稳定性⑤对桥面准备状况有广泛的适应性⑥能抵御桥面裂缝的影响⑦不低于面层设计寿命的耐久性⑧施工工艺简单、方便、快捷。
三、桥面防水层施工要求
1、施工条件
在施工期间，若环境温度偏低，则遗留在水泥混凝土桥面板内的水分子不易蒸发出去，这些水分子对后期防水层的使用质量埋下了隐患。根据防水粘结材料的性能要求以及室内外的试验结果表明，防水层在施工时最低气温不应低于5℃。
2、基层处理
1) 对于基层上的凸起现象，可用打磨机研磨整平。
2) 由于水泥混凝土桥梁施工的原因，有时会出现凹坑和孔洞。对于桥面出现的凹坑与孔洞的处理是用同标号的水泥浆将其填平，而对于水泥混凝土桥面板找平层上的裂缝，通常先将其凿成V形，清除掉其中的杂物后再用水泥浆填平。
3) 对于浮浆、剥落、松散等问题，可用洗刨机、打磨机等工具对水泥混凝土桥面板上的浮浆、松散处、剥落处进行清理。
4) 桥面板上的油污可用苏打水分解清除或者用氧炔焰枪进行烤烧。
3、防水材料喷涂
为保证涂膜防水层的施工质量，涂料施工时应注意以下几个问题:
1) 涂膜材料使用前，应搅拌均匀，储存温度适宜并注意密封；
2) 各层防水材料施工时，后一层材料必须等前一层材料干实后方可进行；
3) 当涂膜防水材料施工完后，发现防水层鼓包时，可将鼓包交叉切开，排除里面的空气和水分，然后用相同的防水材料进行涂刷；
四、施工技术要求
1、如喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上。
2、防水施工应便于操作，满足桥梁工期安排的要求。
3、桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。
4、在环境条件-15～＋90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力。
5、防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。
6、防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命。并能适应动荷载抗压、抗拉的特点。
五、施工过程中存在的问题
桥面水泥混凝土层标高不均匀、平整度差，将导致防水粘结层出现堆积，沥青层厚度离析严重。由于沥青层厚薄不一，沥青层厚度与集料最大公称粒径也不相匹配，按正常方法碾压，压实度难以保证。混凝土表面的凹陷部分在使用过程中很容易积水的地方，渗入的水排不出去，高温时化成水汽，使沥青层与混凝土板脱空。
对于桥面铺装层而言，桥面板与沥青铺装层之间的粘结至为重要。这一粘结层除了具有“承上启下”的粘结作用外，还应具有对桥面板的防水保护功能。这一层次的损坏将直接导致桥面板与铺装层的各自独立，铺装层也会因失去与桥面板的粘结而承受更大的应力，因而更易产生各种损坏，且一旦破坏修补只能是“开膛破肚”式施工，且无法彻底根治。
据此分析认为，桥面板处理、防水层施工中加强施工环节的控制对桥面防水层的质量显得尤为重要。
六、施工质量控制方法
1、建质量管理体系
建立与完善各项规章制度，加强生产过程中各环节的质量管理与质量控制，明确岗位职责，建立完整的质量保证体系。加强职工队伍的建设，包括思想教育与工作技能培训，为确保施工质量创造条件。在充分理解技术要求的基础上，通过严格的质量体系控制，强有力的生产指挥系统，做到严密组织，精心施工，系统管理，保证质量。
2、加强施工工艺的控制
2.1严格施工过程控制
1）为保证桥面防水层施工质量，SBS改性沥青、集料撒布应采用沥青、集料同步封层机施工，喷洒完成后必须采用胶轮压路机碾压2～3遍，保证集料与沥青牢固粘结。
2）桥面防水层施工用集料，应进行预裹附处理，每段防水涂料喷涂后，应立即用集料撒布机按设计用量撒布集料，并应注意集料的洁净度。
3）桥面的检查与清扫。防水层施工前，水泥混凝土表面应进行铣刨拉毛处理，对于浮浆和过高的突出部位应清除干净。
4）考虑到桥面热喷改性沥青防水层气温低于10℃时，不宜喷洒改性沥青。因此，结合项目施工的实际情况，严禁桥面防水层在夜间、雨季施工。
5）桥面防水层施工结束后，在条件允许的情况下应立即进行封闭管理，杜绝后期污染，对出现污染的桥面应对桥面进行全面清扫，可用机械钢丝刷+森林灭火器+水按序清扫冲洗。
2.2桥面板的处理
1）桥面板处理完成表面干燥后，宜立即进行防水层施工，如需间隔施工，则必须封闭交通，防止对桥面造成污染，影响防水层的粘结效果。
2）桥面水泥混凝土层的铺装、桥头搭板必须采用专用设备施工，监控人员加强施工过程的监控，铺装层、桥头搭板施工过程中应严格控制铺装层平整度和表面粗糙度，做好“拉毛”处理，出现局部低洼不平、钢筋外露现象时应及时采取措施加以弥补，为后续桥面防水层施工提供良好操作平台。
3）沥青喷洒前，防止沥青喷洒污染构造物，仔细检查桥面空鼓情况，对于桥面出现空鼓，要及时凿除并填补。
3、加强原材料的质量控制
1）施工过程中严格按照检测频率的要求进行分批检查，工序控制，切实做到材料不合格坚决清场。
2）用于桥面防水层的沥青材料宜采用优质SBS改性沥青，其质量必须符合施工指导意见中的要求。
3）集料必须采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。
4、合理安排施工、监控人员
1）施工队伍必须安排责任心强、技术经验丰富的人员进行管理控制。在施工中坚持质量第一，保证不污染其它工作面的思想，以高度的责任心开展工作，每个工序开工前，及时报监理工程师验收，保证关键工序处于受控状态。
2）应安排专人进行施工监控，主要控制：桥面混凝土铺装层交验检查、桥面板处理效果、防水层施工质量控制，确保每道工序符合质量要求。
七、养生及交通管制
在施工结束后应按规定时间进行养护，养护期间应禁止车辆通行，以防止防水层遭受破坏。在养护期结束后，沥青混凝土面层未施工前要进行交通管制，限制重型车辆通行。
八、结束语
综上所述，了解桥梁桥面施工中的影响因素、存在的问题是施工前的重要工作，随着路桥防水层施工技术要求的不断规范，相信未来桥面的质量将更为可靠。
参考文献：
[1]、田景涛. 桥面铺装防水层的选择与施工[J]. 建材技术与应用；
[2]、姜英杰. 混凝土桥面防水层技术综述与改进措施[J]. 中国科技信息。
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