谈公路工程中施工质量管理对策

谈公路工程中施工质量管理对策
郭锐 陈健
摘 要:在我国交通现代化建设飞速发展的环境下，公路建设会成为城市发展的发动机，随之在公路施工中发生的一系列工程质量问题也引起了方方面面的关注与重视，这就对改进公路施工质量提出了更高的要求，施工单位怎样根据工程实际与企业特点开展施工质量管理。所以，如何提高公路施工中的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，需要探讨和制定符合公路建设施工质量管理对策。
关键词:公路工程 施工质量管理 监理
引言
公路工程的管理作为一项繁琐的系统工程，其质量在很大程度上取决于施工阶段的质量管理。所以，抓好工程施工阶段的管理是在整个过程中最为重要的。随着近年来公路建设的速度加快，建设投资的大幅增加，公路建设市场的开放导致公路工程施工中各类质量问题的出现。因此，抓好公路施工阶段的质量管理，应从大力提升全员质量意识、打好重视基础工作、建立健全业务素质较强的监理队伍,抓好质量控制和检验等几方面入手。
一、大力提升施工队伍的质量意识
开展好质量管理的宣传工作，是加强公路施工质量管理的一种重要举措，施工方既不能将质量管理看做是一件简简单单的事情，也不能将其想象得十分复杂深奥。由于具体施工的工人或农民工的文化程度普遍较低，如果一味地与其他讲大道理，很有可能难以收到实实在在的效果。因此，质量意识的宣传与灌输，要分清层次，一级一级地传达下去，从而使原本十分复杂的理论逐渐变得浅显易懂，而且更加符合大众的接受标准。因此，对于质量意识，要有一个自下而上与自上而下的循环过程，只有经过这样的多次循环，质量意识才能真正深入人心。
二、做好基础工作
基础工作指的是能够更好更快的实现质量管理的总体目标，也是为了能够更好的实现质量管理。只有充分重视基础工作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标；施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理的实现。
1、建立健全责任制。建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，实行工程质量奖惩制，发挥经济制的作用。
2、明确技术标准、强化标准工作。要把各项工程的设计方案、施工的标准、操作流程、工艺要点、质量检验方法和评定的标准以及工程监理的方法和实施细节等一些资料，统一打印出来发到建设单位和施工单位，让相关人员明白在工作中该怎样做，都有明文规定，让大家有章可循，有法可依。
3、重视质量信息，用数据指导施工。一项工程在施工之前，建设单位需要把各种原始的资料发到施工的单位，并且按照规定向建设单位和监理单位定期的报送各种资料。
4、强化检测手段，做好计量工作。工程的质量和质量检验评定的准确性与计量检测的工作有直接的关系。所以要加强计量检测工作，相关单位要建立健全试验室，配专职人员负责常规试验和抽验工作。
三、严格落实质量检验制度
1、确定质量检验的标准、内容及手段、检验标准主要有技术规范、操作规程及质量检验评定标准，也就是要达到规范化、标准化与制度化。检验内容主要是对原材料、半成品或成品、结构整体或部件进行性能检验，从而让质量事故尽可能地消除在施工过程之中，使工程质量能够符合规定标准、检验手段则是通过仪器测试与试验数据结果所反映出来的。
2、明确检验的组织形式。质量检验要坚持专职检验与群众自检紧密结合，日常检验与重点抽验紧密结合，定期自检与不定期自检紧密结合的原则。专检人员一定要从施工准备、竣工交验等各环节开展严格检验。
3、要严格把好质量关。不管是管理制度、规定要求，还是具体到关键部位，直至每道工序，都格外强调严格两字。检查、评估、建议等，都是为了提高工程的质量，各级技术负责人对于质量管理，一定要做到事先评估、加强检查、注重反馈，纠正以往那种偏重于事后把关，不管结果的不良习惯。
四、抓好施工质量控制
加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。
1、设计质量的控制。对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决：重大变更应要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理；非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理。
2、材料质量的控制。原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，要求施工单位：一是对各种原材料进行测试鉴定；二是把好材料采购关；三是严禁使用不合格材料。
3、施工质量的控制。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。
4、对检验判断准确性的控制。质量检验属于质量管理中的把关环节，往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪器的精度不高作出错误的判断，影响和危害了工程质量。为此，要选用素质高的检验人员，并对他们进行必要的技术培训，对仪器要经常校正，以提高检验工作的质量。
五、建立质量管理体系
建立一个严密的强有力的质量管理体系，是确保质量的关键，有利于工程施工工作的开展和全过程质量管理的控制。为此，既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督、项目监理和施工企业自检，要在公路工程全面质量管理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。并概括为：建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。同时，还要建立以工程施工项目为核心的检验和质管组织：施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检；建设单位要组织检验小组，对施工单位进行质检和抽检；监理工程师依据监理办法和监理合同，独立、公正地行使监理职权，对建设单位和承包施工单位均具有监督权，以负责保护双方利益。
六、发挥监理作用
1、测量和试验的安全监理。首先应对设计单位提供的基准点进行复测。实践告诉我们基准点有时也不可靠，近年来，由于交通建设项目较多，设计单位的任务偏紧，项目的设计周期短，出错就在所难免。因此公路控制网必须反复复测。
2、混凝土的质量检查和验收。混凝土的质量检查和验收，应完全符合规定的要求。根据监理工程师指示，承包人应在监理工程师在场的情况下。如果监理工程师认为混凝土整体性检验不满意，监理工程师可要求对部分全长钻取芯样，以检验桩的混凝土灌注质量。
3、强化监理程序管理。按照质量监理细则的要求，根据各单位分项工程的技术特点、施工工艺及质量标准的要求，找出关键环节和关键因素。
4、认真做好工地试验室建立及材料检查工作。工地试验室应按要求检查。公路工程施工中现场材料应注意如下方面：
水泥：除厂方提供的产品合格证书及有关试验报告外，承包方应根据技术规范和监理程序规定的频率进行胶沙、安定性等项试验，并提供报告监理试验室复核试验项目及频率应根据工程承包人自检情况，由试验工程师研究决定。
如遇到公路的桥梁施工所用钢筋：应按规定项目及频率，进行承包人自检和监理复核试验。
七、结语
综上所述，公路建设施工过程中的严格质量管理，有助于提高工程施工整体质量，有助于提高施工的整体素质。工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志，质量是企业的生命线。
参考文献
[ 1 ] 刘广第质量管理学[M] 清华大学出版社，2007.56-58.
[4] 秩名浅谈高速公路施工中的质量管理《科技情报开发与经济》2006,16(14)
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