电力监控在高速公路系统中的应用__集群智慧云科

摘要：本文简要介绍广明高速公路（西樵至更楼段）的电力监控系统的整体结构，并根据实际需求，给出了系统的具体设计方案，并简要介绍了系统施工的过程。
　　关键词：高速公路、电力监控系统、设计、施工
　　1、    概述
　　现阶段我国高速公路网建设正快速发展，高速公路的收费系统也正朝互联互通智能收费发展，所以高速公路系统的电力安全保障对整个高速公路系统的正常运行十分重要，现阶段我国高速公路系统的电力供配电系统一般包含电网供电，柴油发电机发电，大型UPS电源等来保证供电安全，各个供配电节点分散在整条高速公路线上，早期建设的高速公路大部分没有设计电力自动化监控系统，因此存在供配电系统维护管理不方便，自动化程度不高，事故隐患发现不及时问题。
　　广明高速公路（西樵至更楼段）起于西二环高速，经南海区西樵镇、三水区白坭镇、高明区荷城、明城镇和更合镇，与建设中的江肇高速公路高明段相交，止于高明区更合镇白石。高速全长约42公里，沿线共设有大岗、金白、荷城、沧江、明城和白石等6个收费站，其中大岗收费站将与西二环高速无缝对接。
　　广明高速公路电力监控系统是我公司承担建设的一个高速公路电力监控配套系统，实现广明高速西樵至更楼段全线配电房、五台箱变、一台地埋变供配电设备在无人值守的情况下能够正常运行，在监控中心能够实时掌握供配电设施的运行状况，并对该区域内的电力设备及相关电力参数做到保护、监测及控制管理，以实现对整个电力系统的综合自动化管理，本文对此作一简要的介绍。
　　2、    电力监控系统组成
　　广明高速采用珠海思创公司的电力监控模块和应用软件，组成了电力遥测、遥信、遥控的自动监控系统。系统总体分为三层：监控设备层、通讯网络层和监控管理层。下面介绍该系统的结构、硬件组成及系统功能。
　　2.1通讯网络
　　各个收费站的箱变内的ST200通讯机与管理中心服务器连通的质量，直接影响了电力监控的可靠性与稳定性。整个电力监控的通讯网络采用单模光纤独立敷设，网络无需中继，交换机之间的距离可以达到20公里。工业以太网交换机通过以太网RJ45端口分别与各通讯机连接。通讯协议采用Ethernet+TCP/IP工业以太网协议，该协议应用有利日后系统软件平稳升级。电力监控通讯网络与高速公路的收费系统、视频监控系统是完全分开，通道传输的速率为100M/BPS。对距离较近的荷城管理中心配电房、富湾大桥地埋变直接敷设四芯单模光纤至终端通讯机，并在管理中心并入局域网络。收费站、管理中心的交换机、光端机供电采用UPS不间断电源及发电机供电，不受停电影响，大大提高可靠性。
　　2.2设备配置
　　在荷城管理中心的监控大厅设一台服务器，该服务器配置了打印机，供打印报表使用。由于该控制大厅已经配备了UPS不间断电源及发机电供电，使该服务器不受市电停电的影响，为全天候的监控提供了保证。为了方便对各供电点设备的维护，管理中心配置一台便携式计算机对监控系统进行诊断及维护。
　　系统结构见下图。
　　
　　管理中心配电房、五个收费站的箱式变及富湾大桥地埋变均安装一台ST200通讯机，通讯机采用以太网RJ45端口与交换机连接到电力监控通讯网络。在10KV高压进线回路、馈线回路中设ST200F-L、ST200T3-L微机型线路保护测控装置。在低压进线回路及每个低压馈线回路设ST200K-L、ST200K-D低压测控装置。并分别采用RJ485总线接口将所有的高、低压的测控装置与通讯机连接（见下图）。
　　
　　2.3功能介绍
　　电力监控计算机通过现场设备和通信网络的协助，完成对各变配电所和各台变压器的状态等的数据采集，信息进入管理中心的服务器后，经处理、分析、保存，以图形（接线图、棒图、趋势曲线等）、报