深基坑土方开挖的技术管理__集群智慧云科服,论

　　深基坑土方开挖的技术管理
　　刘志国
　　唐山工程建设有限公司063000
　　摘要
　　随着城市当中的高层、超高层建筑也不断涌现。特别是城市中心地带的插建的标志性建筑工程也越来越多。高层、超高层的建筑物就决定了它的基础工程的规模也将不断扩大。在这样复杂的环境下进行深基坑的施工，不可避免的对邻近的建筑物、市政设施造成一定程度的危害。为了将危害降到最低，深基坑的施工必须依靠科学的技术手段来保障。
　　深基坑挖土是深基坑工程的重要部分，基坑工程工期的长短在很大程度上取决于挖土速度。同时基坑工程成败与否也在一定程度上依赖于基坑挖土。
　　一、深基坑挖土的施工方案选择
　　在基坑土方开挖前，要依据岩土工程勘察报告详细了解基坑周围的环境和地形，土层种类及其特性，地下设施情况，支护结构施工质量，土方运输的出口等情况，优化选择挖土机械和运输设备，却堆土场或弃土场。
　　基坑工程的挖土方案主要有放坡挖土、中心岛式挖土、盆式挖土。具体的施工方案的选择要结合实际情况而定。
　　1、放坡挖土：
　　放坡开挖是最经济的开挖方案，当基坑开挖深度不大，可采用一次放坡挖土；开挖深度较大的基坑，当采用放坡挖土时，宜设置多级平台分层开挖，每级平台不得小于1.5m。
　　对土层性质变化较大的土坡，当含有可能出现流沙的土层时应采用井点降水措施。对土质较差且施工工期较长的基坑，对边坡应采用钢丝网水泥喷浆或用高分子聚合材料覆盖等措施进行护坡。坑顶不应堆土或堆载。地下水位较高的软土区域，应在降水达到要求后再进行土方开挖，宜采用分层开挖的方式进行开挖，且分层挖土厚度不宜超过2.5m。
　　2、中心岛式挖土：
　　中心岛式挖土适用于大型基坑，支护结构的支撑形式为角撑、环梁式或边桁架式，中间具有较大的空间的情况。此时可利用中间的土墩作为支点搭设栈桥。挖土机可利用栈桥下到基坑挖土。运土的汽车也可利用栈桥下到基坑运土。可以加快挖土和运土的速度。
　　中心岛式挖土中间土墩的留土高度、边坡的坡度、挖土层次与高差都要经过仔细的研究确定。由于在雨季土墩边坡容易滑坡，必要时对边坡需要加固。挖土亦分层开挖，多数是先全面挖去一层，然后中间部分留置土墩，周围部分分层开挖。开挖多用反铲挖土机，如基坑深度大则用向上逐级传递的方式装车运土。
　　3、盆式挖土：
　　盆式挖土时先开挖基坑中间部分的土，周围四边留土坡，土坡最后挖除。这种挖土方式的优点是周边的土坡对维护墙有支撑作用，有利于减少维护墙的变形量。其缺点是大量的土方不能直接外运，需要集中提升后装车外运。
　　盆式挖土周边留置的土坡，期宽度、厚度和坡度大小均应通过稳定验算确定。如果留的过小，对维护墙支撑作用不明显，失去盆式挖土的意义。如果坡度大陡边坡不稳定，在挖土过程中可能失稳滑动，不但失去对维护墙的支撑作用，影响施工，而且有损于工程桩的质量。盆式挖土需要设法提升推、方的速度，对加速基坑开挖有很大作用。
　　二、深基坑土方开挖的注意事项
　　1、土方开挖顺序、方法的确定
　　土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
　　2、防止深基坑挖土后土体回弹变形过大
　　深基坑土地开挖后，地基卸载，土体中压力减小，土的弹性效应将使基坑底面产生一定的回弹变形。回弹变形量的大小与土的种类、是否浸水、基坑深度、基坑面积、暴露时间以及挖土顺序有关系。
　　施工中减少回弹变形的有效措施，是设法减少土体中有效应力的变化，减少暴露时间，并防止地基土浸水，因此在基坑开挖过程中和开挖后均应保证经典降水正常进行，并在挖至设计标高后，尽快浇注垫层和底板，必要时可对基础结构下部土层进行加固。
　　3、防止边坡失