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论文发表:营造复合化及人性化的居住社区__集群

发布日期:2022-10-05 浏览次数:科研问题问AI


论文发表:营造复合化及人性化的居住社区__集群

早在1961年,简•雅格布在《美国大城市的生与死》一书中就系统地提出“多样化”和“混合功能”的概念。她认为“多样性是城市的天性”,而混合的功能有助于人们交往,能够增加住区的宜人气氛和安全感,以便居者感受到住区的人性化,从而形成了“复合化”、“人性化”理念。
复合化是整体中各单元有机并秩序化地混合,这种积极整合状态必然生成人性化的整体空间氛围。复合化、人性化的居住城本质上与简•雅格布所提出的“具备价值内存、活力无限的社区在形态上至少具备的四个要点”相吻合:(1)城市功能用途的混合多样;(2)“小”而“密”的街道;(3)建筑形态的连续性;(4)社区要有适当的密度,以保证社区的亲和力。
“复合化”、“人性化”理念在新城市主义的住区设计中则主要体现为:
(1)创造多样化的住宅类型,为不同需求的客户提供多元选择;
(2)反对僵化、孤立的功能分区,倡导功能多样化和完善化;
(3)商业、公园、学校等公共服务设施应设在步行可及的范围之内,以增加住区社交的多样性和邻里关系的发展;
(4)关注公共空间,营造具有归属感的邻里社区、良好的街道尺度以及丰富的街道表情;
(5)倡导人性化交通,适当加大路网密度,提供高质量的公共交通服务,提倡无需消耗能源的步行系统、自行车系统,以满足人和社会的多种需求等。

基于“复合化”、“人性化”的设计理念,我们精心打造设计了普利达居住区。该项目位于天津塘沽胡家园地区,是天津中心城区通向塘沽城市区的必经之路,距北京市100公里,天津城区28公里,天津滨海机场15公里,天津港19公里,与南侧的京津塘高速公路咫尺之遥,和北侧的京山铁路间隔不到70m,距津滨轻轨线约500m,具有独特便利的交通条件。
宗地西至黑猪河,东至塘沽区规划西中环路,南至津塘公路,北至京山铁路及城市轻轨,总用地68公顷,地上建筑面积为176.8万平方米,平均容积率为2.6。通过高低容积率分区,全面树立项目规模宏大、配套齐全、产品丰富的高端市场形象。

    规划设计的复合化
1.彰显独特性的整合
宗地由11个地块构成,势必要寻求一系列具有统领性的线索贯穿居住城,以体现整体气势。具体方案如下:
(1)将11个单独地块视为一体,植入次于城市道路级别的10m路网骨架,在进一步化解单个地块规模使其更加接近人行街坊尺度的同时,也使得各地块之间具备了沟通、链接的空间态势,并为人们到达同一目的地提供了多条路径。而且,该路网自然成为划分高层区与多层区的合理边界。

 
(2)顺延此路网结合每个地块人行出入口设置的开放性公共活动空间作为每个独立小区的精神场所,以成为体现各小区差异性的特色标识。
(3)通过住宅建筑退线处理,在位于宗地中央的普达道两侧形成了一条连续贯通的东西向公共开放绿轴,其可作为串连宗地东西两侧景观带的活力纽带,为社区提供了丰富的休闲场所,同时保持了各地块间紧密通畅的联系。
同一主线上的不同叙事模式使得共性与个性这对矛盾体达到和谐地共存,各小区互为异质同构体。 

 

2.演绎“街道芭蕾”
简•雅格布强调社区街道具备三大作用:安全、交往、孩子的同化。从作者所描述的街道中令我们感受到无限的城市活力:街道上嬉戏的孩子、聊天交流的人们、街坊们在上班途中会意地点头问候和透过窗口观望的人。作者将这一幅生动的城市画卷称作“街道芭蕾”。
在本案中,设计师通过提供多种尺度的道路端面结构,塑造形态各异的“芭蕾舞台”,营造丰富多彩的街道表情:繁华热闹的商业广场和氛围幽静的休闲景园各得其所。

3.充分利用现有人文自然资源
开展新的设计是建立在对场地内现状要素深入分析的基础上,尊重自然,尊重文脉,保护生态,争创可持续发展的居住社


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