探讨在测量工程中减少“边缘误差”的方法及实

摘要：在测绘工作中、因成果的精度超限而进行返工是在所难免。在这些返工事件中，“边缘误差”占有较大的比例。本文从几个方面探讨避免“边缘误差”的发生。从而做到既是合格工程、又是环保工程。既是满足《城市测量规范》技术要求的工程，又是满足用户需求的工程。
　　关键词：返工、绿色环保，“边缘误差”。
　　一、引言
　　在测绘工作中、《城市测量规范》是我们测绘工作者的工作指南，在测绘技术领域发挥着积极的作用。它所确定的测量工作技术标准、是我们判定一项测量成果质量是否合格的根本标准。在测量工作中、我们运用《城市测量规范》会很方便的确定我们的工作方法、判定测量成果质量的优劣。但是、在我们执行《城市测量规范》的实际工作中、由于受到各种因素的影响、测量成果质量有时没有达到《城市测量规范》的技术要求。例如：导线方位角闭合差超限，两点间距离校核超限等问题。在这些问题中、超限较大的情况出现的几率不多，一般情况下问题容易发现、也容易解决。而超限不大，比如:角度超限几秒，十几秒；距离超限几毫米、几厘米，这样的情况出现的几率比较多。《城市测量规范》的其它一些技术要求在实际工作中也会出现这类情况。这类误差超限不大，但问题出现的地方不容易发现，也不容易解决，有时只好通过外业返工来解决问题。我们暂且管这类误差叫它“边缘误差”。
　　二、处理好“边缘误差”在实际工作中的意义
　　“边缘误差”对于测量成果的影响虽然不一定，但是不符合《城市测量规范》技术要求的一定是不合格的产品。如果内业计算、查找解决不了问题，则需要外业返工查找。外业返工时要消耗人力、物力，消耗能源，加大成本，虽然每一次返工消耗量不大，但是、每一次出行都会增加社会交通压力，返工消耗量的累加，也会有损于绿色环保；同时延误工期会给用户造成损失。所以、解决好“边缘误差”问题对于提高我们测绘工程的质量、工程的效率；满足用户的需求；提高工程的绿色环保程度；都有一定的现实意义。
　　三、探讨在实际工作中，如何解决好“边缘误差”
　　在实际工作中、最好的解决办法就是避免“边缘误差“的产生。我们可以从以下几个方面来探讨这个问题。
　　（1）、作业环境与“边缘误差”
　　作业环境是指作业区域内的地形地物限制了测设方法、测绘人员无法按《城市测量规范》的技术要求实施作业。例如：道路的通视情况极差，迫使导线的短边太小；地物过于密集、使GPS无法正常作业；需要测量的数据点被覆盖或被遮挡。这时我们可以考虑采用循序渐进的方法去解决问题，即先满足低精度的技术指标、再满足高精度的技术指标。例如：在棚户区改造的规划测量中，我们先按建设单位的需求，测出不同比例尺的地形图，先满足建设单位的先期摸底需求。待棚户区拆迁完毕、场地平整后，我们再按《城市测量规范》的技术要求进行工程测量作业，这时所有的规划要素都能被直接测设，合理的作业方法实施也没有了障碍。而在没有拆迁完毕的情况下，我们进行工程测量、这时很多规划数据要采用间接的办法去测量，这在增大测量误差的同时，也增大了出现错误的几率。
　　（2）、工作方法与“边缘误差”
　　无论我们的控制导线的精度有多么的高，控制点之间总是存在一定的误差，这当然也包括GPS控制点。如果我们在同一个控制点上去测设每一个数据点，则这些数据点之间没有控制点带来的误差，这可以提高测设数据之间的相互精度。这一点在满足高精度质量工程、和独立性较强的工程上，都会发挥一定的作用。有时其它环节的测量成果出现问题，而这一站的相对测绘成果仍然有一定的参考价值。在工程水准控制测量中、在符合路线测完后，如果闭合差超限，应进行闭合路线的测量，它可以发现是作业本身的误差，还是起算数据