上海地铁川沙站地下连续墙堵漏施工技术__集群智

　　摘要结合上海轨道交通2号线东延伸工程川沙站地下连续墙施工的实际情况，分析了深基坑工程中地下连续墙渗漏集中发生的部位，对开挖过程中产生的渗漏水现象提出了如何有效地进行封堵的施工方法。
　　关键词地下连续墙渗漏修补堵漏
　　上海轨道交通2号线东延伸工程川沙站采用800mm地下连续墙作为深基坑开挖阶段的支护结构，并与后浇的内衬墙共同组成永久性结构的侧墙。因此，地下连续墙的渗漏防控及封堵直接关系着整个工程质量以及施工期间基坑的稳定和安全。
　　1渗漏的主要部位及原因分析
　　结构上考虑的连续墙渗漏主要是墙缝渗漏、预埋接驳器部位渗漏及混凝土的局部缺陷。
　　地墙接缝渗漏水一直以来是深基坑工程施工中的一大顽症。由于地下连续墙采用柔性锁口管接头形式，液压抓斗在开挖紧靠墙体接头一侧的槽孔时，不可避免地会碰撞或啃坏墙体接头，使墙体接头凹凸不平;尽管在成槽后进行刷壁，但是在刷除墙体接头凸面上土碴泥皮的同时，也将泥浆搪进了接头的凹坑之中；同时，刷壁不干净造成墙缝之间的夹泥。因此，成墙之后墙体接缝处的渗漏水现象仍然很常见。
　　在地下墙钢筋笼内设置了大量与主体结构相连接的接驳器。由于接驳器数量较多，间距较小，并且集中在一个层面上，容易形成一个隔断面，混凝土的骨料难以充填至两层接驳器间。在这些部位，常由于混凝土不密实而产生渗漏水现象。
　　清底工作不彻底，泥块在砼中形成夹心现象；泥浆液面和泥浆质量引起的砼浇注时砼面高差过大而造成的夹层；钢筋笼露筋等局部缺陷都会造成结构渗漏水现象。
　　2地下连续墙渗漏修补技术
　　2.1地下墙相邻接缝中渗水处理措施:(见下图)
　　（1）确定渗漏部位；
　　（2）手工凿“V”形槽，深度50～100mm；
　　（3）清除渗漏处松散混凝土、夹砂、夹泥；
　　（4）堵漏材料配制：按早强水泥：水＝1：0.3-0.35（重量比），早强水泥慢慢加入到水中，并搅拌至均匀细腻；
　　（5）堵漏：将堵漏材料堵漏料捏成料团，放置一会儿（以手捏有硬热感为宜）后塞进“V”形槽，并用木棒挤压，轻砸使其向四周挤实，即可瞬间止漏；
　　（6）如渗漏量较大，则埋设注浆管引流，待双快水泥干硬后24小时内注入聚氨酯。
　　
　　 2.2预埋接驳器处渗漏水处理措施:
　　接驳器处的渗漏水修补，在渗水的部位，人工凿开接驳器周围的劣质砼，深度在100~150mm左右，，埋入注浆管，再用早强水泥封实，最后注浆。
　　2.3地下墙墙体渗水处理措施：
　　(1)填堵法
　　在裂隙、蜂窝、孔眼处发生渗漏水而渗水面积不大时，采用防渗剂搅拌水泥浆进行封堵，先将漏水部位凿出，凿出深度5～10cm，冲洗干净后将掺入防渗剂的水泥浆对凿出部位进行封堵。
　　(2)先排后堵法
　　当漏水面积较大时，采用先排后堵漏方法。先将漏水部位凿出，并安装排水管，将水汇集于排水管内排除，这时先将其它部位用掺入防渗透剂的水泥浆进行封堵，使渗漏面积逐渐缩小，最后再堵塞排水管。
　　(3)打孔注浆堵漏
　　在漏水严重的部位，由于水压高、水量大，出水口无法封堵，采用在基坑内地墙上打孔注浆堵水。先将地墙上的钢筋凿出，在无钢筋的地方，用风钻在地墙上打注浆孔，孔径4.0cm、深度1.5～1.8m。然后插入外径为3.0cm的注浆管，注浆管为镀锌管或钢管，在墙外部位土体中的注浆管带有孔眼，在墙内段的注浆管无孔眼，用早强水泥砼封堵洞口的注浆管与注浆孔间的间隙，封口深度40～50cm，用双液压浆泵将水泥浆—水璃玻浆液通过注浆管注入土中。浆液的配合比为:水泥浆:水玻璃浆（体积）=1:0.3，水泥浆的水灰比为0.7，水玻璃的浓度为41～43波美度。注浆压力为3～5kg/cm2。
　　
　　 　2.4地下连续墙露筋空洞修补处理措施：
　　（1）首先掏清泥砂，深度标准为30~40cm，如在50cm内有