浅谈如何做好市政排水管道工程的施工质量控制

　　浅谈如何做好市政排水管道工程的施工质量控制
　　王德勤
　　南通市港闸区住房和建设环境保护局
　　摘要：本文从排水管道工程损坏的原因入手，从施工的各个阶段出发，分别阐述了其施工方案，并从质量角度提出了相应的管理措施，为市政排水管道工程的施工质量控制提供了参考。
　　关键词：排水管道；施工；质量控制
　　前言近年来,随着我国经济的快速发展，城市建设的规模越来越大，然而由于种种原因，我国很多城市的下水道存在着不同程度的损坏现象，从而给城市排水、地面交通与通讯带来后患，严重影响城市的环境与市容。例如，南通市滨江临海,地质特殊,土质多为粉土、粉砂、粉质性粘土，常年平均地下水位较高，给城市排水管道的施工增加了很大难度。2006～2007年南通市投入近6000多万元对老小区排水管道进行了改造，实施了污水截流工程。与此同时南通市每年用于管道抢修的费用高达上千万之多，成了市、区两级市政部门的沉重负担。面对这一状况，如何加以控制，引起广大技术人员的高度关注。经验表明要解决该问题，单靠一般的养护维修手段难以奏效，往往顾此失彼，甚至恶性循环，因此需要展开损坏防治技术的系统研究。本文以上海市下水道损坏的特为例，通过对十三个行政区内的市政排水管道的损坏调查，研究分析了其损坏机理，提出了相应的治理对策。
　　1管道损坏的原因分析
　　在被调查的范围内，目前已发现的下水道损坏有120处之多，每处损坏的长度、范围、程度各不相同，有的地区多达几十处，路面坍塌最大直径达l2m以上，深度达4m以上，由于流砂形成的孔洞不易察觉，大部分坍塌带有突然性，不仅造成管道排水受阻，而且严重影响了地面交通、周围环境和地下管线安全。
　　由统计结果可看出，损坏类型相对比较集中，接口流砂渗漏造成路面下沉与塌陷是主要的，下沉与塌陷主要集中在港闸、开发区流砂现象比较严重的地区。管道不均匀下沉的原因是多方面的，主要为:
　　1)沟槽开挖施工对流砂层产生扰动，仅作一般的平整、夯实对控制流砂层的运动是不够的，在管道上覆荷载的作用下，在某些薄弱区域将会产生相对较大的沉陷，导致管道接头拉裂，管内外压力的不平衡又进一步加剧对流砂层的扰动冲刷，直至地基及管道损坏和路面下沉。
　　2)沟槽开挖或超挖使基底产生反弹、扰动后，在回填土重量作用下，又使反弹、扰动(或超挖)部位产生较大的沉降值和差异沉降，并使接口开裂。管外高压地下水通过裂缝渗漏，流人管内，并带走粉砂，使管外土体局部掏空，进一步增加差异沉降并使开裂扩大，大量流砂涌人管内，恶性循环，发生塌陷。
　　3)沟槽回填后，拔桩引起的管沟地基的土层损失，严重松动了管道的地基，造成管道的不均勾下沉，促使接头开裂。
　　4)沟槽回填两侧不对称产生较大的水平位移及管道间错位，促使接头开裂，发生塌陷。
　　5)外界打桩振动、挤压使粉砂产生扰动、液化，土体结构被破坏，待超空隙水消散后，管道严重下沉，接头开裂。另外附近深基坑开挖，井点降水引起管道的不均匀沉降也会导致接头的开裂或窖井的大量下降。
　　6)车辆严重超载，在冲击荷载的作用下，警井可能产生严重下沉，造成管道接头错位开裂。
　　7)管道铺设中，因害井的两水平轴线与管道轴线斜交或截管等原因，少量接头使用砖砌与窖井连接，砌体砌筑质量差，造成害井与管道的连接处严重漏水、流砂涌入、致使窖井和附近管道严重下沉。
　　8）市政排水管道建设工程虽然施工工艺相对不太复杂,但其施工要求高,难度较大,大多数施工队伍技术力量薄弱,施工经历不多,经验缺乏,尤其对大口径管道,质量控制难度更大。
　　9）市政工程监理也仅处于起步阶段,经验不足,需要在工程实践中进行探索和总结。
　　随着城市建设的快速发展，市政排水管道的施工管线长，占地面积广