盾构负环管片拆除施工技术__集群智慧云科服,论

摘要：本文重点介绍盾构施工中负环管片的拆除方法，及其管片起吊强度计算，主要针对内径为5.4米，外径为6米的盾构管片进行分析。从而合理选用施工材料，做到安全施工。供从事盾构施工的同行人员参考。
　　关键词：拆除方法起吊强度计算
　　ShieldNegativeLinkPartoftheWorkunderJurisdictionDemolitionConstructionTechnique
　　PENGYong
　　(GuangzhoushieldconstructsunderstructureworkLimitedcompany,Guangzhou510030)
　　Abstract:Thisarticleintroducesinwithemphasistheshieldconstructionnegativelinkpartoftheworkunderjurisdictiondemolitionmethod,andthepartoftheworkunderjurisdictionhoistingupstrengthcalculation,mainlyaimsattheinsidediameteris5.4meters,theouterdiameteris6metershieldpartsoftheworkunderjurisdictioncarriesontheanalysis.Thusselectstheconstructionmaterialreasonably,achievesthesafeconstruction.Forthecolleaguepersonnelwhoisengagedintheshieldconstructionrefer
　　Keyword:Demolitionmethod;Hoistingupstrengthcalculation
　　0引言
　　近年来随着我国城市建设的发展，地铁市场不断扩大，地铁盾构施工技术也日益完善成熟。虽然负环管片的拆除已不是很关键的技术，但作为一项盾构隧道施工过程中必不可少的一个小施工环节值得研究，以方便、快捷、安全的拆除负环管片，保证施工顺利进行。一般盾构机掘进至50～60环时，将要拆除反力架及负环管片。以方便井口材料下放、井口吊渣、轨道铺设及整个后续掘进施工进度的提高。
　　1    负环概况
　　负环管片间使用M24螺栓连接，支撑于始发托架上，上部采用钢丝绳配合手拉葫芦箍紧。管片按1点和11点位置错缝拼装，与基准环连接的负六环按1点位置拼装。管片使用钢筋混凝土结构，由3块标准块（A1、A2、A3块），2块邻接块（B、C块）和1块封顶快（K块）拼装成环。各块管片重量如表1-1所示：
　　表1-1管片重量表
　　管片编号    A1    A2    A3    B    C    K
　　重量（t）    4.03    4.03    4.03    3.6    3.6    0.88
　　
　　2施工方法
　　一般施工单位吊装井口上方龙门吊最大载重量为12.5T，或者大于12.5T,因为该龙门吊一般要满足一次下3块管片的负载要求。每环管片总重量约为20T，故需分块将每环管片吊出。各环管片吊出方法基本相同，现以负6环(一般地铁施工负环有-6～-1环)拆除为例进行说明：
　　2.1分块吊起顺序
　　管片均为1点或11点位安装，B、K、C块管片位于每环的顶部，总重量为8.08t。据此，拟将此三块管片一起吊出始发井后在地面拆分。之后，其余A1、A2、A3块管片按管片拼装的逆向顺序分块吊上地面。
　　2.2吊起方法
　　管片吊起前，需将B、K、C块管片的吊装孔打穿作为起吊点。同时，反力架与地板台阶之间的垫块需要割除。
　　2.2.1B、K、C块吊起
　　1）在B、K、C块注浆孔穿入螺栓，螺栓头在管片内侧且在螺栓头处提前穿入一垫圈，垫圈直径需大于注浆孔直径。管片外侧，在管片螺栓上安装一块钢板及两个螺帽，以做卸扣固定之用。钢板厚10mm，尺寸如下图所示：
　　
　　2）使用钢丝绳分别将3块管片吊至钢丝绳拉直状态，之后拆除B-K-C块与基准环、负5环管片之间的螺栓。起吊B-K-C块时三束钢丝绳合力方向与管片重力方向不同，如图2-1所示：
　　
　　图2-1.B-K-C块起吊示意图
　　为防止起吊后，管片突然吊勾方向摆动，需要在