加强施工组织管理提高沥青路面平整度

　　摘要：在公路建设中，沥青路面的平整度是影响公路质量的重要因素，影响路面不平整的因素也有很多，针对这些因素，提出了加强施工组织管理的措施，以提高路面的平整度。
　　关键词：沥青路面；平整度；管理
　　随着经济的发展，我国的交通事业也有了很大的进步，因此公路的质量显得至关重要。尤其是沥青公路得到了广泛地推广使用，但沥青路面的平整度一直是公路建设中比较重要而普遍的问题，因此加强施工组织平整度，提高沥青路面平整度是提高我国公路质量的关键之一。
　　1.影响沥青路面平整度的因素
　　1.1路基填充不当
　　地基填充是公路建设的基础，由于填料质量或施工过程中存在问题，或地基夯实度不够，势必会导致地基沉降，路面出现凹陷，不断受到来往车辆冲击，塌陷会更严重。
　　1.2基层顶面不平整
　　基层顶面比较贴近公路表面，而沥青层面又较薄，如果基层顶面薄厚不均匀，在很大程度上将影响路面的平整度。
　　1.3铺设器械及方式问题
　　摊铺机是路面铺设过程中的主要器械，因此，摊铺机性能的好坏会直接影响路面质量。摊铺机型号过小，会导致路面接缝过多，大大影响路面的平整度。摊铺机准线调制不准，会造成路面大面积的起伏不平。摊铺机操作不熟练，熨平板未充分预热，与运输车接头不好导致原料洒落等这些因素都会影响路面的平整度。
　　2.加强施工组织管理
　　公路施工的各个环节和操作人员的操作技术和方法以及施工设施等都会影响路面的平整度，因此我们需要全方面，多环节地加强施工管理，提高路面平整度。
　　2.1对工程设施方案的熟悉和实际调查
　　对工程方案的熟悉是重要的准备过程，应仔细研读施工方案，掌握施工流程，做到心中有数，对各种可能的问题有一定的准备。另外应进行实地调查，包括当地天气，湿度温度，土壤情况，交通情况等，根据实际情况完善施工方案，合理选材，因地制宜，达到经济的最大化。
　　2.2对于相关施工人员的管理和配置
　　因为公路建设是一项长久性复杂而关乎到国家生计的重大工程，因此要选择专业素质良好，技术精良而有责任心的施工队伍，做到任务的合理分配，各司其职，井然有序。在关键岗位上，如对原料控制等应选择专职人员进行监控和技术扶持。
　　2.3加强路基的施工管理
　　路基铺设的平整度是影响路面平整度的基础，而导致路基不平整的原因往往是在施工过程中监控力度不够，造成人为因素上的失误。首先，应尽量选择同种填土，避免乱填，还应根据填土的具体情况合理安排填位，采用不易因潮湿而变形的土壤填在上层，还应做好防水工作，雨后路基不存在积水。在地基铺设过程中要时刻保证填土的压实度，防止路面塌陷。
　　2.4沥青路面的施工工艺及管理
　　2.4.1选材
　　沥青的选材直接关乎路面的平整程度，应严格选用国家规定的沥青型号。在工地现场对运送的沥青进行质量检测在运输工程中保证沥青中的水量不超标，避免溢出浪费。在沥青加热过程中避免温度过高引起老化。石料的大小等也会对路面平整度造成影响。其具体规格应根据各层面及沥青的厚度来限定。石料质地应均匀坚硬，少杂质，形状规则，不宜选用过长或过扁等不规则的石料，与沥青融合时，石料以碱性表面粗糙为好，以增加与沥青的融合度与强度。
　　2.4.2沥青混合料的拌合
　　在拌合过程中对温度和材料配比都有要求。拌合需要比较稳定的温度，而且要进行预热，沥青的供应要持续，各个过程中的温度都要符合国家的相应标准。
　　2.4.3摊铺
　　摊铺前应确保摊铺前基层面的干净整洁，及时清理杂物，做好平整工作。在用基准钢丝绳法摊铺地面层时，应注意各钢丝段之间的距离不宜过大，尤其是曲线段，基准线应尽量贴近熨平板。摊铺机在摊铺过程中应尽量保持匀速行进，严禁时快时慢。在摊铺过程中还应尽量避免停机，因为在停顿过程中的熨平板的下沉将导致前后混合料冷却过早，导致随后的碾压结实。若采用锁定装置对熨平板进行锁定，就可以有效地避免熨平板下沉带来的影响，提高路面的平整度。此外最好将每个停机中断点放在构造物一段作为以后接缝的位置。若混合材料温度过低或停顿时间过长，要重新做接缝处理。在交界处的摊铺中沥青的局部温度不一致，也能导致路面不平整。这就需要优化的操作方法和娴熟的操作技术。摊铺机起步情况直接影响摊铺质量。应根据现场的实际情况，对摊铺机进行技术参数的调整以提高路面的平整度。
　　2.4.4碾压质量管理
　　碾压过程可分为初压，复压和终压三个阶段。摊铺后要及时进行碾压，在这之前要对路面状况进行认真地检查，发现问题后要及时排除障碍。对于上层面的碾压，由于上层面的沥青混凝土层面是车辆的轮胎直接接触的层面，所以其平整度将直接影响行车的速度和舒适。在碾压过程中应碾压的温度，速度和方式。路段平坦时，压路机可跟随摊铺机，可减少褶皱和热接缝，可在沥青路面上洒上一些水防止粘黏车轮，还要注意特殊路段的碾压。在原料的温度控制方面适宜的高温度沥青比低温沥青更容易压实，温度偏低时可增大沥青混合颗粒之间的摩擦阻力，不易压实均匀，影响路面的平整度。但若温度过高，沥青粘性降低，混合料易错位移动，还容易开裂，也影响了路面的平整度。因此，应派专职人员对沥青混合料的温度控制，温度过低或过高都应该避免。在碾压过程中应尽量保持匀速，直线行进，禁止时快时缓，启动或停止时应避免过猛以损坏路面，还应避免一切车辆破坏已成型的路面。在碾压过程中要安排专业人员全程监测，发现问题要及时排除以保证工程质量，对于一些压路机压不到的地方，要进行人工锤压夯实，碾压完成后对冷却的路面进行清除。
　　2.4.5路面接缝的处理
　　接缝可分为横向接缝和纵向接缝。摊铺机的中间停机可导致横向接缝，所以在摊铺过程中应尽量减少中途停机以减少横向接缝。如果是不可避免的停机，可停在摊铺层表面纵坡或厚度为发生变化的区域内。在具体操作中用支持找出纵坡厚度开始发生变化的断面，找到后延此断面做纵切面，并将切口另一侧不合格端部全部去除，这是保证良好接缝的关键。继续摊铺前可将断面涂一薄层沥青，并用热沥青将接缝附近已铺就的沥青加热，增强新旧层面的粘合。然后继续以之前的操作标准进行操作，减少中途停机，时时进行监控，发现异常现象立刻停止并检修。纵向接缝可用两台摊铺机一前一后进行操作，尽量采取热接缝，减少纵向接缝的发生，不能热接缝的应采取切割接缝方法。对于上中下不同层面的接缝应保持一定的距离，增强道路的强度。
　　3.后期的路面监测
　　路面平整度对公路性能来说相当重要，因此在整个施工过程中要不断监测。监测设备又从横向和纵向上分为断面类和反应类。
　　3.1路面监测设备类型和监测手段各不相同，所以监测结果也都不同。在实际操作中，应尽量结合多种设备的检测结果对路面情况作出综合分析。比较先进的设备有激光路面平整仪和车载式颠簸积累仪。
　　3.2从公路的施工起始到结束，各种材料的检测资料和机械的性能检测报告等都是非常重要的，包括各种形式的资料如照片，影像资料等，应及时、准确地收集这些资料，为以后公路的养护工作提供详细准确的原始数据，而且，通过多种数据分析，我们也可以及时对施工过程中的相关问题及时进行分析研究，从而完善以后的公路建设。
　　4.结语
　　影响沥青路面平整度的影响因素是非常复杂的，对一个施工团队的软件和硬件方面都有很高的要求。首先要有一套合理的施工方案，还要有精良的专业施工人员，在施工过程中认真负责，技术娴熟。尽量采用较先进的施工设备，提高施工质量。还要注意到要根据路面的具体情况完善施工方案，对于各种突发事件做到能及时解决。最为重要的还是在整个施工过程中加强各项监控力度，保证材料的合格和操作的准确，出现问题后及时纠正，以免影响以后的施工质量，而且浪费人力物力，影响工程的进展。
　　参考文献：
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