船舶高频无线电装置通信误码

发布时间：2022-10-05 21:42 热度：

　　船舶高频无线通信系统是保证船舶与外界沟通的主要通信装置。受到高频信号装置内码盘与编码器误差的影响，高频无线电通信过程中信号会出现误码现象，因此船舶上会配备误码检测系统对误码进行监测。但是，传统误码监测系统存在监测识别精准率低的问题。为了从根源解决误码问题，提出船舶高频无线电装置通信误码监测系统设计。首先，对产生误码的码盘与解码器硬件进行设计，搭建高频无线电通信误码监测平台。在硬件平台的基础上，同系统软件功能进行设计，通过引入高频信道误码分布检测算法，对高频信号的误码分布概率进行分析计算。通过定义误码目标定位策略，实现对误码信号的精准定位，完成对高频无线电装置误码的监测。为了验证设计系统效果，通过对比实验的方式，对设计系统进行仿真数据导入测试，通过测试结果证明设计系统的有效性。

　　关键词：高频；无线电；误码；监测系统

　　随着无线电技术的快速发展与广泛应用，造成无线电资源严重匮乏。现有的无线电网络错综复杂，不同频段间的信号问题层出不穷。高频无线电信号作为船舶通信装置采用的信号频率，具有带宽高、信道容量大、抗干扰性强等特点。因此，高频无线电信号广受通信设备的青睐。但是，高频无线电装置对码盘与编码器要求较高，容易出现高频信道内部的误码问题。因此，需要通过误码监测系统对其进行监测，达到及时修正的目的。在实际应用中，现有误码监测系统的监测效果，无法满足实际应用要求。基于上述问题，有必要提出一种新的船舶高频无线电通信装置误码监测系统，来解决上述问题。

　　1搭建高频无线电误码监测硬件平台

　　高频无线电误码监测硬件平台主要架构分为：信号接收硬件架构、信号解析硬件架构、信号转换硬件架构与误码定位输出硬件架构四部分。其结构设计主要依托于无线电信号捕捉雷达电子器件构成，高频无线电误码监测硬件平台工作原理示意图如图1所示。

　　2高频无线电误码系统的软件算法与策略设计

　　2.1高频信道误码分布检测算法的引入计算

　　根据高频信道传输信号的特征可知，信号传输信道内部的数据节点分布形式是了解误码的核心。因此，在设计系统的软件模块设计中，引入高频信道误码分布检测算法，通过对信道数据的分布形态分析，获得误码数据段的分布概率。

　　2.2高频无线电通信误码目标定位策略的定义

　　完成上述计算后，需要对设计监测系统的注册表逻辑变量进行设计，设计主旨在于保证设计系统监测单元对误码特征量的精准定位。从而保证监测的精准性。基于此目的，设计系统的策略变量中加入高频无线电通信误码目标定位策略。VdAd由高频无线电通信结构特征，令通信数据发送端与接收端分别为S和M，信号传输的方向逻辑定义如下：由S端传输至M端为近端数据通信传输，记作正向传输；由M端传输至S端为远端数据通信传输，记作反向传输。无异常状况下，2种传输逻辑相互独立，互不干扰，但在编码器出现误差时，策略逻辑会出现数据传输方向控制错误，导致误码数据与错码数据的出现，假设错码数据与误码数据分别为和，假设出现误码、错码的时间点对应的周期量为Y，则高频无线通信系统的数据交互总量计算公式如下：

　　3实验测试

　　对提出设计的船舶高频无线电装置通信误码监测系统有效性进行仿真实验设计。实验步骤如下：对传统误码监测系统与设计系统的误码信号监测频率进行获取，获取图谱如图2所示。将图2中两频谱进行对应数据的误码监测精准度换算，换算后结果如表1所示。通过以上实验测试结果的对比，可证明提出的船舶高频无线电装置通信误码监测系统设计，具有提升误码监测精准度的作用，满足有效性实验设计要求。

　　4结语

　　本文对现有高频无线电通信装置误码监测系统，存在的问题进行深入分析。针对问题产生原因，提出了船舶高频无线电装置通信误码监测系统设计，并对设计流程进行描述。实验数据证明了提出设计的有效性，为误码监测研究，提供了新的设计思路。

　　作者：蔡志芳