对如何做好县乡公路路政管理工作的几点思考_

发布时间：2022-10-03 10:57 热度：

　　对如何做好县乡公路路政管理工作的几点思考
　　游清
　　107国道管理处新市管理所
　　摘要：公路建设要发展，路政管理工作更要加强。本文针对目前县乡公路路政管理现状，提出了县乡公路路政管理工作中存在的8个突出问题，并深入分析了这些问题产生的原因及其危害性，深入浅出地提出了一系列加强路政管理工作的策略及方法。
　　关键词：如何加强；路政管理；工作
　　随着经济的向前发展，国家、省、市、县都相继出台政策。投入资金，加快农村公路建设步伐，公路基础设施建设有了长足发展。然而与公路建设相比。县乡公路路政管理工作却相对滞后，不少地方在认识上对县乡公路路政管理工作远没有像公路建设那样重视。目前存在的突出问题有以下几点：一是路政执法队伍不健全，执法人员素质不高，着装较乱；二是依法办案、执法程序、执法手段还不够规范；三是执法车辆等装备不到位，执法基础设施不完善；四是超限超载运输车辆肆意通行县乡公路，给县乡公路造成了严重损坏；五是马路市场问题突出，街道随路而建的现象比较普遍；六是随意侵占路产路权问题严重，许多县乡公路路面被任意占用．打场晒粮、堆放建材杂物、摆摊设点等；七是公路用地不明确；八是“村村通”路政执法不规范、不到位。当前县乡公路路政管理工作之所以出现这些问题．其原因是多方面的，既有农村公路管养体制不健全，公路产权不明晰。农村公路管理基础薄弱等客观方面的原因；也有对路政管理工作认识淡薄，存在着“重建设、轻管理”等主观方面的原因由于公路法规宣传没有达到应有的深度与广度。广大人民群众爱路护路意识淡薄。地方政府对路政管理的重要性还认识不足。路政管理综合治理的平台没有形成，县乡公路部门跳“独脚舞”。路政举报反馈信息缺少统一规范的激励措施，路政信息员的积极性不高，前沿“哨兵”的作用发挥较差。路政管理还存在重干线轻支线的现象。县乡公路路政管理经费划拨不规范，路政经费严重不足。尽管某一时段．路政管理应偏重于主干线，但从路政管理全局来看，应做到主支线兼顾．忽视任何一条线路的管理都是不应该的。而且路政管理人员培训较少，综合素质不高，执法水平参差不齐。
　　大量超限超载车辆为逃避国、省道上的超限检查或免交通行费而肆意绕行县乡公路，大大缩短了县乡公路使用周期。不仅浪费了国家大量资金，影响群众投资修路的积极性，更威胁着公路的安全畅通和有效使用。目前县乡公路上还没有设立超限超载检查站和超限超载货物卸载点，路政人员没有配备超限检查设备，无法对超限超载车辆进行执法检查。这些问题的存在和发生．破坏了县乡公路的路产路权。阻碍了县乡公路的安全、完好和畅通，影响了县乡公路路政的正常执法，给县乡公路的养护、绿化、美化以及使用和管理带来了诸多困难。公路建设要发展，路政管理工作更要加强。在当前形势下，为扎实有效地开展路政管理工作，不断提高县乡公路路政管理水平。我们认为，应从以下几个方面抓好县乡公路路政管理工作：
　　一、加深对县乡公路路政管理重要性和必要性的认识，改变过去“重建设、轻管理”的思想。各级政府及交通主管部门要严格依据《公路法》、《路政管理规定》等相关法律法规，出台相关措施，明确工作职责，建立长效机制，营造“内外和谐、上下顺畅”的路政工作环境，建立部门内外、系统上下之间有效的沟通配合机制，积极探索公安交警、公路养护、规费征收参与的联勤制度，建立沿线村民、企业、村组、乡镇等参与的联动制度。及时查处路政违法案件。并做好一线路政管理的模范带头作用。适时开展“路政管理模范乡”、“路政管理文明村”的评比活动。对支持配合路政管理，辖区内路政管理工作成绩突出的单位，给予表彰和奖励。
　　二、大力宣传《公路法》、《路政管理规