管理教育李晓丽 高等级公路的景观设计 赵会艳张丽敏 张家口职业技术学院土木工程系河北张家口075051 摘要：从高等级公路景观设计的基本思路入手，论述并分析了景观设计的类型及其
4006-054-001 立即咨询发布时间：2022-10-05 10:12 热度：
管理教育李晓丽
高等级公路的景观设计
赵会艳张丽敏
张家口职业技术学院土木工程系河北张家口075051
摘要：从高等级公路景观设计的基本思路入手，论述并分析了景观设计的类型及其在公路选线、设计阶段、景观造型等设计中应注重的一些问题，指出了高等级公路景观设计的若干要求。
关键字：公路景观；设计；景观造型
1概述
近十几年来，我国高等级公路建设高速发展，为国家经济发展发挥了重要的作用。与此同时，道路建设对自然环境造成的负面影响也日益受到重视。因此，公路的建设应综合考虑其功能要求、对环境的影响，以及司乘人员的安全行车的需要，通过合理的环境景观设计，把公路建设对环境的破坏降到最低程度，并综合环保、美化、历史、人文等因素，使公路成为自然景观的新亮点，实现公路建设的可持续发展。
景观一词最早在文献中出现是在希伯莱文本的《圣经》（theBookPsalms）中，用于对圣城耶鲁撒冷总体美景（包括所罗门寺庙、城堡、宫殿在内）的描述，他的这个观点也许与他的犹太文化背景有关。在中文文献中最早出现景观一词目前还没有人给出确切的考证。但无论是东方文化还是西方文化，“景观”最早的含义更多具有视觉美学方面的意义，即与“风景”（scenery）同义或近义。目前文学艺术界以及绝大多数的园林风景学者所理解的景观也主要是这一层含义（俞孔坚，1987）。各种词典（Webster’s,1963；牛津英语词典，1933；辞海，1979等）对“景观”的解释也是把“自然风景”的含义放在首位。
公路景观设计是指公路线形及其构造物应有美观的造型，与四周环境充分协调，从而构成美丽的自然画面。然而任何一条公路的修建，从选线、勘测设计、土石方开采到施工的整个过程中，难免对沿线自然和人文景观产生一定的影响，但以最小影响，达到最大限度的保护，使各种景观和公路工程结构物达到有限的协调，是完全可以做到的。与此同时，在公路修建的全过程中，应把建立新的公路交通景观作为一项常抓不懈的任务。
2景观的类型
一般说来景观可分为自然景观、人文景观与社会景观，它们都是道路景观的构成要素。常因人的年龄、义化教育、兴趣、习惯、心情和知识状况的差异和鉴赏观点、时间、地点、角度的不同，对景观的认识与评价等亦会有所不同。
2．1自然景观
主要是指天然形成的地形、地貌和地物，如平原、山区、草原、森林、大海、沼泽地等景物。这些景物恰恰又是单元生态系统，故又称生态景观。自然景观是自然的造化，是长期宇宙演进的结果，人类自身无法创造，更不宜人为破坏或任意改造。我们今天的任务是尽量保护自然与自然景观并充分予以利用。
2．2人文景观
是指人类为满足物质和精神生活需要，用自己的聪明和双手创造的各种建筑物、交通设施、城镇、村落、庙宇等社会文化艺术景物。
2．3社会景观
是长期以来存在于社会的人们生活习惯与行为特征为内容的景观，如社会习俗、风十人情、村落、宗教信仰、民族服饰、饮食文化等均可形成一种特色，社会景观反映了一个地区或—个地域人民社会牛活的一个侧面，社会景观涉及面广、包含内容十分丰富，同民族特点、宗教派别、社会制度、信仰风俗习惯等有关。
3公路景观设计的基本思路
高等级公路车速高，通行能力大，行车道较多，设有中心分隔带，采用立体交叉，控制出入，同时具有较为完善的安全防护设施，所以做好高等级公路的景观设计，结合自然、经济条件及公路与通过地区的自然、人文景观相协调具有更为重要的意义。公路景观设计应力争使自然景观与公路工程结构物达到有限的协调，建立起新的完整的公路景观系统。所以，公路景观设计应从使用者的视觉、心理出发研究公路的功能、美观及经济的一致性，同时应综合考虑以下
